Трактор СКАУТ TE-504С

В наличии: 1 шт.

Трактор СКАУТ TЕ-504С — это новинка 2022 года. От младшей модели TY-504C, трактор TE-504C отличается более мощным шасси типа «TE» с установленным ходоуменьшителем (16 скоростями вперед + 4 скоростями назад), премиальной кабиной с ровным полом и подвесными педалями, увеличенным топливным баком, музыкальной системой, двухдисковым сцеплением, двумя парами дополнительных гидровыходов и рядом других опций.
Преимущества трактора СКАУТ TЕ-504С

• Вал отбора мощности шестишлицевой, с регулируемой скоростью 540/1000 об/мин. 
• Двухдисковое сцепление
• Для комфортной работы с прицепами трактор оборудован пневмотормозом и компрессором с ресивером, электро розеткой, а также быстросъёмным пневмоконнектором.
• Увеличенный единый топливный бак объемом 65 литров.
• Удобный электромагнитный механизм остановки двигателя при помощи поворота ключа зажигания влево, по аналогии с автомобилем.
• Объем аккумуляторной батареи — 120 A/H. Мощность генератора — 350W.

Отличия кабины трактора СКАУТ TЕ-504С
СКАУТ ТЕ-504С оборудован просторной кабиной с ровным полом и подвесными педалями. Она оснащена музыкальной системой, вентилятором, отопителем, комбинированной приборной панелью, люком. Для комфорта оператора-тракториста сиденье регулируется по высоте.
Трактор оборудован двумя группами дополнительных гидровыходов с управлением внутри кабины.
Навесная система трактора и применение
Трактор СКАУТ ТЕ-504С отличается от модели TY-504С бОльшим тяговым усилием. Он подходит как для более профессиональных задач, где необходим вес и тяговое усилие, коммунальных работ, где плюсом будет компактный для своего класса размер и специально разработанный для этого трактора фронтальный погрузчик. Как и все погрузчики СКАУТ, фронтальные погрузчики СКАУТ FEL-500KS оснащаются джойстиковым управлением.
Установлен трехточечный подвес первой категории. Грузоподъемность задней навесной системы — 880 кг, два гидроцилиндра обеспечивают давление вниз и плавающий режим подвеса. 
Основные характеристики
Блокировка дифференциала: механическая блокировка заднего моста
Вес двигателя, кг: 260
Вес задних утяжелителей, кг: 40
Вес передних утяжелителей, кг: 42
Вес трактора без балластов, кг: 1890
Габаритные размеры, мм: 3500×1600×2600
Гидравлика: штатный распределитель для трёхточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
Гидроусилитель руля (ГУР): с независимым гидравлическим контуром
Грузоподъёмность задней навесной системы, кг: 880
Дополнительные гидровыходы: две гидропары с быстросъёмными соединениями
Максимальное давление в гидросистеме, бар: 250
Производительность гидронасоса, л/мин: 50
Объём гидравлической системы, л: 15
Модель двигателя: KM495BT
Тип двигателя: дизельный
Количество цилиндров: 4
Тактность двигателя: 4
Рабочий объём двигателя, см³: 3170
Мощность двигателя, л.с.: 50
Скорость двигателя, об/мин: 2400
Диаметр цилиндра, мм: 98
Ход поршня, мм: 105
Система охлаждения: водяное
Смазка двигателя: масляный насос
Запуск двигателя: электростартер
Расположение двигателя: вертикальное
Размеры двигателя, мм: 850×630×770
Привод от двигателя: прямое соединение с КПП через муфту сцепления
Коробка передач: механическая КПП «TE» с понижающим редуктором
Количество передач: 16 вперёд / 4 назад
Синхронизаторы КПП: нет
Ходоуменьшитель: стандартный для шасси TE
Сцепление: двухдисковое, одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Колёсная формула: 4×4, подключаемый полный привод
Тип переднего моста: качающийся, портального типа, с бортовыми редукторами
Колёсная база, мм: 1880
Тип колеи: передняя / задняя
Передняя колея, мм: 1220
Задняя колея, мм: 1260
Дорожный просвет, мм: 390
Средний радиус разворота, см: 430
Размер шин (перед/зад): 7,5–16 / 11,2–28
Тип ВОМ: независимый, шестишлицевой Ø35 мм
Тип привода ВОМ: на корзину сцепления
Скорость ВОМ, об/мин: 540 / 1000
Мощность ВОМ, кВт: 29,5
Тип задней навесной системы: трёхточечный подвес первой категории
Размер пальца верхней тяги, мм: 19
Размер пальца нижней тяги, мм: 22,4
Расстояние между нижними тягами, мм: 718
Сцепное устройство для прицепа: усиленное, палец 27 мм
Компрессор: есть
Пневмоусилитель тормозной системы: есть
Пневмовыход: есть
Ресивер: есть
Объём ресивера, л: 10
Тормозная система: герметичные дисковые тормоза, раздельные на каждое колесо
Парковочный тормоз: механический
Кабина: на амортизаторах, с каркасом безопасности, ровным полом и панорамным остеклением
Отопитель салона: с дополнительной помпой
Кондиционер: нет
Фильтрация воздуха в салоне: вентиляция с салонным фильтром
Уровень шума в салоне, дБ: 80
Камера заднего вида: нет
Тип сиденья: амортизированное, с регулировкой веса оператора, подлокотниками и ремнём безопасности
Рулевая колонка с регулировкой наклона: нет
Приборная панель: тахометр, датчик температуры ОЖ, датчик давления масла, счётчик моточасов, указатель уровня топлива, манометр
Рабочее освещение: фронтальные LED-фары ×4, задние LED-фары ×4
Музыкальная система: есть
Розетка USB: есть
Аккумулятор, А·ч: 100
Мощность генератора, Вт: 300